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豪森智能(688529)4月15日披露2024年年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入18.09億元，凈利潤(rùn)-8791.98萬(wàn)元，基本每股收益-0.53元。

豪森智能是一家智能生產(chǎn)線和智能設(shè)備集成供應(yīng)商，主要從事智能生產(chǎn)線的規(guī)劃、研發(fā)、設(shè)計(jì)、裝配、調(diào)試集成、銷(xiāo)售、服務(wù)一體的交鑰匙工程。目前公司主營(yíng)業(yè)務(wù)聚焦于汽車(chē)行業(yè)，覆蓋新能源汽車(chē)和傳統(tǒng)燃油車(chē)，下游客戶主要為整車(chē)廠、零部件廠等。

據(jù)豪森智能2024年年報(bào)，歐洲多國(guó)下調(diào)或取消新能源汽車(chē)補(bǔ)貼，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量下滑；美國(guó)新能源汽車(chē)政策不確定性增大，多家美國(guó)汽車(chē)廠商放緩新能源轉(zhuǎn)型步伐；國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)下游競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，資產(chǎn)開(kāi)支呈減少趨勢(shì)。報(bào)告期內(nèi)，海外與國(guó)內(nèi)新簽訂單均出現(xiàn)明顯下滑。

2024年，豪森智能新簽訂單中，項(xiàng)目金額在500萬(wàn)元以上的合計(jì)金額（不含稅）為15.41億元，其中新能源汽車(chē)領(lǐng)域項(xiàng)目金額在500萬(wàn)元以上的合計(jì)金額（不含稅）為12.61億元，占上述口徑新簽訂單總額的比例達(dá)到81.84%。

面對(duì)行業(yè)周期性低谷，豪森智能采取了多項(xiàng)策略。例如，公司開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)工作行動(dòng)以系統(tǒng)提升經(jīng)營(yíng)效能，并持續(xù)拓展海外市場(chǎng)新客戶。在報(bào)告期內(nèi)，成功開(kāi)拓了歐洲及日本的多家新客戶，獲得多條新增產(chǎn)線訂單；公司針對(duì)海外在手訂單，著力提升和強(qiáng)化虛擬調(diào)試能力與工藝仿真能力，海外客戶可進(jìn)行虛擬仿真驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)邏輯設(shè)計(jì)與電氣程序的提前驗(yàn)證，壓縮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施時(shí)間與成本；根據(jù)當(dāng)前訂單狀況，公司全面實(shí)施成本優(yōu)化措施，對(duì)業(yè)務(wù)和組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，并針對(duì)原材料進(jìn)行了外購(gòu)件、基本件、機(jī)床結(jié)構(gòu)分項(xiàng)降本，以應(yīng)對(duì)周期。

為提升歐洲區(qū)域的交付能力，豪森智能成立了匈牙利子公司，通過(guò)吸收匈牙利當(dāng)?shù)爻墒靾F(tuán)隊(duì)，快速構(gòu)建起歐洲的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、調(diào)試服務(wù)能力。匈牙利子公司已正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，并已在集團(tuán)統(tǒng)籌調(diào)度下開(kāi)始?xì)W洲項(xiàng)目交付支持以及新訂單承接。

豪森智能在2024年開(kāi)展具身智能新業(yè)務(wù)，公司已與智元機(jī)器人、浙江人形機(jī)器人創(chuàng)新中心等國(guó)內(nèi)頭部機(jī)器人公司建立深度合作關(guān)系，共同與以汽車(chē)行業(yè)為主的客戶進(jìn)行多個(gè)場(chǎng)景的機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)方案交流。公司基于對(duì)擰緊、涂膠、測(cè)漏等不同工藝的理解、整線系統(tǒng)規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)以及人形機(jī)器人等具身智能設(shè)備目前的運(yùn)控、交互及智能水平，開(kāi)發(fā)各工藝專(zhuān)用人形機(jī)器人，如擰緊人形機(jī)器人、涂膠人形機(jī)器人、測(cè)漏人形機(jī)器人等，有望實(shí)現(xiàn)具身智能導(dǎo)入工業(yè)生產(chǎn)。

同時(shí)，公司基于全面的智能生產(chǎn)場(chǎng)景及工業(yè)大數(shù)據(jù)，持續(xù)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集與處理，搭建工業(yè)專(zhuān)用模型，推動(dòng)智能化水平提升。豪森智能預(yù)期，隨著人工智能技術(shù)在工業(yè)場(chǎng)景下的成熟，未來(lái)以具身智能設(shè)備為核心的孤島式工作站有望取代原有的流水線式大規(guī)模作業(yè)的生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)工業(yè)制造的范式變革。

據(jù)介紹，隨著智能駕駛的快速滲透，“軟件定義汽車(chē)”對(duì)電控系統(tǒng)提出了更高的靈活性和可擴(kuò)展性的要求。電控系統(tǒng)需要能夠支持快速迭代的軟件開(kāi)發(fā)流程，越來(lái)越需要嵌套在整車(chē)平臺(tái)進(jìn)行系統(tǒng)布局。豪森智能通過(guò)長(zhǎng)期與客戶聯(lián)動(dòng)合作，感受到整車(chē)廠正在由外采電控模塊向自建電控產(chǎn)線進(jìn)行轉(zhuǎn)變。公司緊抓行業(yè)趨勢(shì)，適時(shí)推出了電控智能生產(chǎn)線的新產(chǎn)品，已獲得頭部客戶訂單。

豪森智能表示，人形機(jī)器人及低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈具有較高的重合度，公司有望利用客戶資源和新能源領(lǐng)域積累的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)先期切入，獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。在電動(dòng)化、智能化浪潮中，電機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景廣泛，公司已具備完善的扁線電機(jī)生產(chǎn)設(shè)備解決方案，并已率先布局下一代軸向電機(jī)設(shè)備研發(fā)，正在向各行業(yè)進(jìn)行拓展。

目前豪森智能已與工業(yè)電機(jī)、低空經(jīng)濟(jì)、人形機(jī)器人行業(yè)頭部研發(fā)機(jī)構(gòu)及產(chǎn)業(yè)客戶進(jìn)行技術(shù)交流、方案探討。公司正在基于其在汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)和客戶資源，探尋新賽道新品類(lèi)的機(jī)會(huì)，拓展相關(guān)市場(chǎng)。