特斯拉近期在歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)不容樂(lè)觀。
4月24日消息,歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前三個(gè)月,歐盟新車(chē)注冊(cè)量同比下降1.9%。電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)市場(chǎng)占比持續(xù)擴(kuò)大,傳統(tǒng)燃油車(chē)份額大幅萎縮。數(shù)據(jù)顯示,一季度,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉在歐洲的新車(chē)銷(xiāo)量同比下降了45%。
另外,據(jù)Statista及多家媒體近日?qǐng)?bào)道,2025年一季度,特斯拉在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量全線暴跌。德國(guó)、丹麥、瑞典等主要市場(chǎng)跌幅均超過(guò)50%,荷蘭市場(chǎng)也接近腰斬。
具體來(lái)看,德國(guó)3月份特斯拉注冊(cè)量同比驟降76%至1429輛,2月跌幅達(dá)76%;丹麥3月注冊(cè)量同比下降65.6%至593輛;瑞典3月銷(xiāo)量同比下降63.9%至911輛。法國(guó)市場(chǎng)同樣不容樂(lè)觀,3月份特斯拉僅注冊(cè)3157輛電動(dòng)汽車(chē),同比下降36.8%,一季度銷(xiāo)量同比下跌41.1%。
有分析指出,特斯拉在歐洲市場(chǎng)遇冷的部分原因在于車(chē)型過(guò)時(shí)。中國(guó)品牌電動(dòng)車(chē)的不斷發(fā)展為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者增加了更多價(jià)格更實(shí)惠的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型。此外,馬斯克一系列政治言論激發(fā)了歐洲公眾的反感情緒。
另外,特斯拉近日發(fā)布了一份核心業(yè)績(jī)遜于預(yù)期的一季報(bào):由于汽車(chē)交付量的驟減,公司營(yíng)收、利潤(rùn)等核心財(cái)務(wù)指標(biāo)大幅低于預(yù)期。
財(cái)報(bào)顯示,特斯拉一季度營(yíng)收193.35億美元,環(huán)比和同比分別下降24.8%和9.2%。其中,一季度汽車(chē)業(yè)務(wù)營(yíng)收139.67億美元,環(huán)比和同比分別下降29.5%和19.6%。一季度每股盈利為0.27美元,環(huán)比和同比分別下降55%和40%。特斯拉一季度全球汽車(chē)交付量為近33.67萬(wàn)輛,環(huán)比和同比分別下降32%和13%,為2022年四季度以來(lái)最低交付量。
對(duì)于不及預(yù)期的業(yè)績(jī),特斯拉表示,一季度營(yíng)收下降受到汽車(chē)交付量下降、汽車(chē)平均售價(jià)降低和匯率的不利影響。另外,特斯拉稱(chēng),由于快速演變的貿(mào)易政策對(duì)全球供應(yīng)鏈以及特斯拉和其他同類(lèi)企業(yè)的成本結(jié)構(gòu)帶來(lái)不利影響,汽車(chē)和能源市場(chǎng)不確定性繼續(xù)增加。
特斯拉披露稱(chēng),包括更實(shí)惠車(chē)型在內(nèi)的新車(chē)型仍按計(jì)劃進(jìn)行,將于2025年上半年開(kāi)始生產(chǎn)?!斑@些車(chē)型將使用下一代平臺(tái)以及我們當(dāng)前平臺(tái),并將與我們的當(dāng)前車(chē)型系列在同一生產(chǎn)線上生產(chǎn)。這種做法雖然會(huì)導(dǎo)致成本降低幅度低于之前的預(yù)期,但使我們能夠在不確定時(shí)期以更具資本效率的方式審慎地增加汽車(chē)產(chǎn)量。這有助于我們充分利用目前預(yù)計(jì)的近300萬(wàn)輛汽車(chē)的最大產(chǎn)能。”特斯拉表示。
在業(yè)績(jī)電話會(huì)上,特斯拉CEO馬斯克表示,從5月開(kāi)始,他投入到特朗普政府“政府效率部”(DOGE)的時(shí)間將“顯著”減少,如果特朗普希望,他仍會(huì)每周花一兩天時(shí)間處理政府事務(wù),但將把更多時(shí)間分配給特斯拉。
在業(yè)績(jī)下滑的背景下,特斯拉中國(guó)區(qū)于4月22日宣布推出限時(shí)優(yōu)惠措施,其中煥新Model Y全系首次推出“5年0息”金融方案。該政策覆蓋后輪驅(qū)動(dòng)版(26.35萬(wàn)元起)和長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版(31.35萬(wàn)元起),首付最低7.99萬(wàn)元,月供低至3060元。特斯拉還同步延長(zhǎng)了Model 3的限時(shí)優(yōu)惠政策。