發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路,亦為推動(dòng)全球綠色轉(zhuǎn)型的重要一環(huán)。
養(yǎng)元飲品增資存儲(chǔ)芯片巨頭
4月25日晚間,養(yǎng)元飲品(603156.SH)發(fā)布對(duì)外投資公告,公司控制的蕪湖聞名泉泓投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)(簡稱“泉泓投資”)計(jì)劃對(duì)長江存儲(chǔ)科技控股有限責(zé)任公司(簡稱“長控集團(tuán)”)增資16億元,該筆投資金額占公司2024年凈利潤90%以上。
本次投資款應(yīng)用于長控集團(tuán)的業(yè)務(wù)運(yùn)營和發(fā)展,包括但不限于預(yù)期業(yè)務(wù)擴(kuò)展、資本支出和補(bǔ)充一般營運(yùn)資金。增資后,泉泓投資也將成為長控集團(tuán)第八大股東。
據(jù)悉,長控集團(tuán)注冊(cè)資本在千億元以上,公司全資控股長江存儲(chǔ)科技有限責(zé)任公司(簡稱“長江存儲(chǔ)”)。官網(wǎng)顯示,長江存儲(chǔ)是一家集芯片設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、封裝測(cè)試及系統(tǒng)解決方案產(chǎn)品于一體的存儲(chǔ)器IDM企業(yè),是國內(nèi)3D NAND領(lǐng)軍企業(yè)。企業(yè)為全球合作伙伴提供3D NAND閃存晶圓及顆粒,嵌入式存儲(chǔ)芯片以及消費(fèi)級(jí)、企業(yè)級(jí)固態(tài)硬盤等產(chǎn)品和解決方案,廣泛應(yīng)用于移動(dòng)通信、消費(fèi)數(shù)碼、計(jì)算機(jī)、服務(wù)器及數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域。
養(yǎng)元飲品表示,本次投資符合公司的發(fā)展戰(zhàn)略,能夠推動(dòng)公司探索股權(quán)投資的商業(yè)運(yùn)營模式,有利于進(jìn)一步提升公司整體業(yè)績水平,為公司和股東謀取更多的投資回報(bào)。
公開資料顯示,養(yǎng)元飲品主營業(yè)務(wù)是以核桃仁為原料的植物蛋白飲料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,是國內(nèi)植物蛋白飲料行業(yè)細(xì)分頭部企業(yè),旗下核心產(chǎn)品包括六個(gè)核桃等。2024年公司實(shí)現(xiàn)凈利潤17.22億元,同比增長17.35%。今年第一季度,公司實(shí)現(xiàn)凈利潤6.42億元,同比下滑26.95%。
十部門:到2035年純電動(dòng)汽車
成為新銷售車輛主流
近日,交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委等十部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)?!兑庖姟诽岢鼋煌ㄟ\(yùn)輸與能源融合發(fā)展目標(biāo),到2027年,交通運(yùn)輸行業(yè)電能占比達(dá)10%;到2035年,初步建立以清潔低碳能源消費(fèi)為主、科技創(chuàng)新為關(guān)鍵支撐、綠色智慧節(jié)約為導(dǎo)向的交通運(yùn)輸用能體系,純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛主流。
《意見》明確,推廣新能源與清潔能源運(yùn)輸裝備,推動(dòng)淘汰高耗能、高排放鐵路機(jī)車車輛、汽車、船舶等運(yùn)輸裝備,推動(dòng)新能源航空器應(yīng)用推廣,推動(dòng)綠色低碳郵政快遞發(fā)展;構(gòu)建安全可靠交通運(yùn)輸綠色燃料體系,持續(xù)提升交通運(yùn)輸綠色燃料供應(yīng)能力,逐步完善交通運(yùn)輸綠色燃料儲(chǔ)運(yùn)加注網(wǎng)絡(luò)。
新能源汽車一季度產(chǎn)銷兩旺
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,中國新能源汽車2024年產(chǎn)銷分別達(dá)1288.8萬輛和1286.6萬輛,同比增長分別達(dá)到34.4%和35.5%,連續(xù)十年位居全球第一,鞏固了中國新能源汽車規(guī)?;?、全球化的高質(zhì)量發(fā)展勢(shì)頭。
今年一季度,中國新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成318.2萬輛和307.5萬輛,同比分別增長50.4%和47.1%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的41.2%。其中,一季度純電車銷量同比增長47.7%,插電式混合動(dòng)力車銷量同比增長46.1%。我國新能源汽車延續(xù)高增長態(tài)勢(shì)的同時(shí),市場滲透率進(jìn)一步提升,彰顯汽車產(chǎn)業(yè)活力,印證中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性。
中汽協(xié)預(yù)測(cè),2025年汽車總銷量3290萬輛,同比增長4.7%。其中,預(yù)計(jì)乘用車市場銷量為2890萬輛,同比增長4.9%;預(yù)計(jì)新能源汽車銷量1600萬輛,同比增長24.4%。
中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰表示,以大模型為代表的前沿AI技術(shù),正迅速向新能源汽車滲透,以強(qiáng)大的動(dòng)力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)加速智能化。汽車產(chǎn)品、汽車企業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)都正在被AI重新定義,AI驅(qū)動(dòng)將成為未來汽車企業(yè)的底層競爭力。
多只行業(yè)龍頭凈利潤大幅增長
目前2024年年報(bào)披露進(jìn)入尾聲,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司業(yè)績?nèi)绾???jù)證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì),已披露年報(bào)的新能源汽車概念股中,接近半數(shù)2024年凈利潤同比增長(含扭虧為盈)。截至4月25日收盤,A股市值在百億元以上的概念股中,6股2024年凈利潤翻倍增長,分別為長盈精密、雙林股份、英洛華、捷捷微電、弘信電子、大族激光。
新能源汽車龍頭比亞迪2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤402.54億元,同比增長34%,凈利潤創(chuàng)歷史新高。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2024年,比亞迪新能源汽車銷量市占率進(jìn)一步提升至33.2%,蟬聯(lián)中國汽車市場車企銷量冠軍、全球新能源汽車市場銷量冠軍。
動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤507.45億元,同比增長15.01%,凈利潤創(chuàng)歷史新高,連續(xù)六年呈現(xiàn)增長趨勢(shì)。2024年凈利潤增速較高的還有立訊精密、濰柴動(dòng)力、勝宏科技、深南電路、國軒高科、欣旺達(dá)等。
從估值水平來看,截至4月25日收盤,上述業(yè)績?cè)鲩L的新能源汽車概念股中,最新收盤價(jià)較2024年以來高點(diǎn)回撤20%以上,同時(shí)滾動(dòng)市盈率(PE)低于30倍,且市凈率(PB)低于2倍的有16股。
這16股中,機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)次數(shù)最多的是云鋁股份,合計(jì)有23家機(jī)構(gòu)給予其“積極型”評(píng)級(jí)。國聯(lián)民生證券認(rèn)為,云鋁股份是國內(nèi)規(guī)模最大的綠色低碳鋁供應(yīng)商,構(gòu)建了從鋁土礦、氧化鋁、電解鋁、鋁合金到終端產(chǎn)品的完整綠色產(chǎn)業(yè)鏈,受益于氧化鋁價(jià)格回落,公司盈利彈性釋放可期。