4月26日,上海車展期間,“中國首個(gè)通過整車技術(shù)認(rèn)證的低碳排放鋼零件”發(fā)布活動(dòng)在寶鋼股份展臺(tái)舉行。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國寶武、寶鋼股份、一汽-大眾、歐冶云商共同為本次首發(fā)的低碳鋼認(rèn)證零部件揭幕。
據(jù)悉,此次首發(fā)的低碳鋼零件為一汽-大眾邁騰翼子板寶特賽?熱鍍鋅零件(CR180BH GI,0.6mm)。該零件突破技術(shù)難關(guān),成為中國首個(gè)通過整車技術(shù)認(rèn)證的低碳排放鋼零件。其在生產(chǎn)過程中采用了高轉(zhuǎn)爐添加廢鋼工藝,從源頭減少碳排放。值得一提的是,原料熱軋卷已通過低碳排放鋼認(rèn)證,系該低碳排放鋼標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后的首個(gè)證書。不僅如此,冷軋全工序使用綠電,進(jìn)一步助力減碳,最終實(shí)現(xiàn)減碳比例超過30%。
展望未來,寶鋼股份表示,一汽-大眾與寶鋼股份將深化數(shù)智化合作,借助AI賦能優(yōu)化供應(yīng)鏈協(xié)同,致力于打造綠色協(xié)同發(fā)展標(biāo)桿。寶鋼股份也將持續(xù)輸出低碳冶金技術(shù)矩陣,全力支持一汽-大眾2030碳減排戰(zhàn)略,同時(shí)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。
據(jù)了解,上海車展期間,寶鋼還全方位展現(xiàn)了其在汽車材料領(lǐng)域的創(chuàng)新突破。例如,BCB EV Meta作為寶鋼股份歷經(jīng)5次迭代的成果,集成了寶鋼汽車板EVI多項(xiàng)最新前沿研發(fā)技術(shù),是一套平臺(tái)化、集成化的白車身平臺(tái)解決方案。
寶鋼股份相關(guān)專家現(xiàn)場(chǎng)向證券時(shí)報(bào)記者介紹,其搭載了寶鋼股份首發(fā)的中國鋼廠首個(gè)一體式滑板底盤實(shí)物“伏兮”,以及一體式雙門洞大門環(huán)“如翼”、一體式大視野天幕頂“昇”。并且,技術(shù)陣容涵蓋了特超高強(qiáng)吉帕鋼家族、超低碳排放材料、自研先進(jìn)工藝技術(shù)應(yīng)用和熱成形鍍層等,顯示了寶鋼股份為面向新能源轉(zhuǎn)型中的汽車用戶提供一體化、集成化多品種超高強(qiáng)度吉帕鋼材料及多工藝技術(shù)路徑應(yīng)用的能力。
另一臺(tái)超輕型高安全純電動(dòng)白車身BCB EV同樣受到關(guān)注,其是寶鋼股份精準(zhǔn)把握電動(dòng)化、低碳化、智能化等行業(yè)新趨勢(shì),打造的中國鋼廠首個(gè)新能源汽車白車身。
除兩臺(tái)明星“車身”外,寶鋼股份本次還帶來130余件展品參展,包括近30件聯(lián)合汽車用戶一起開發(fā)的低碳和超低碳零件、升級(jí)了8代的電池包、升級(jí)了4代的冷熱門環(huán)、輕量化座椅骨架,以及鋼、鋁、鎂、鈦、碳纖維等全品種汽車用材集體亮相。
在研發(fā)創(chuàng)新層面,寶鋼繼續(xù)前進(jìn)步伐。4月25日,寶鋼股份中央研究院和中汽中心研究院共同舉辦“新能源汽車新質(zhì)技術(shù)聯(lián)合研發(fā)簽約”活動(dòng)。雙方將在數(shù)智化、材料應(yīng)用等方面深度合作,探索國產(chǎn)大模型與鋼廠大數(shù)據(jù)融合等創(chuàng)新方向。